Vejen til nulemission

Vi har en kæmpe passion for pakkedistribution, og vi anser klimavenlig levering som en vigtig del af den gode pakkeoplevelse. Derfor arbejder vi sammen med vores transportpartnere om at minimere den påvirkning, vores pakkedistribution har på verden og samfundet omkring os.

I december 2023 underskrev GLS Group vores tilslutning om at efterleve kort- og langsigtede science-based targets (SBTs) i overensstemmelse med Science Based Targets initiative (SBTi). Som koncern har vi de seneste år arbejdet strategisk hen mod nulemission i 2045*, men med vores tilslutning til SBTi, sikrer vi os, at vores målsætninger om CO2e-reduktion stemmer overens med, hvad den seneste klimavidenskab vurderer er nødvendigt for at opnå Parisaftalens målsætninger om en maksimal global temperaturstigning på 1,5 grad. SBTi er et samarbejde mellem CDP, FN’s Global Compact, World Resources Institute (WRI) og Verdensnaturfonden WWF.

GLS elcykler står klar ved depot til at levere pakker

Elbiler

I GLS Denmark har vi 72 elbiler, der dagligt leverer pakker i hele Danmark, og der kommer løbende flere til. For at holde dem kørende, har vi fordelt 83 ladeudtag på vores depoter, som lader dem op til dagens pakkeleveringer med certificeret grøn strøm købt gennem EnergiFyn . Da vi har en målsætning om nulemission i 2045, skal vores firmabiler og vores transportflåde være elektrisk. Vores delmål for 2030 er, at 50 % af vores distributionsbiler skal være nul- eller lavemissionskøretøjer, mens 100 % af vores firmabiler skal køre på el. I 2035 har vi en målsætning om, at 100 % af vores nyindkøbte distributionsbiler er nul- eller lavemissionskøretøjer.

Elcykler

I Aalborg og København kan du spotte vores 6 elcykler på cykelstierne, når de dagligt kører med ekspresleveringer til vores erhvervskunder.

Test af elektriske lastbiler

I 2030 skal nul- og lavemissionskøretøjer udgøre 50 % af vores transportflåde. Som en vigtig del af at nå målet, har vi testet en elektrisk lastbil som en del af vores Linehaul. Lastbilen fragtede pakker mellem vores depoter i Taastrup og Kolding – en rute på i alt 428 km.

Testen bidrog med vigtige indsigter om, hvad teknologien kan i øjeblikket, og hvordan vi i fremtiden kan levere miljøvenligt uden at gå på kompromis med leveringskvaliteten.

Klimakompensation

Hos GLS investerer vi i klimakreditter for at finansiere global klimaindsats. Læs mere om de projekter vi støtter på denne side.

Læs mere

Yderligere miljøinitiativer

Vi mener, at alle initiativer mod en mere klimavenlig pakkelevering tæller. Derfor har vi samlet en række af de tiltag, som vi har indført.

Læs mere

Sammen om Climate Protect

Vi går på arbejde for at forbinde mennesker og pakker, så vi kan støtte store drømme, høje ambitioner, stærke relationer og nye minder. Men hvad nytter det, hvis vi nedbryder den verden, der danner rammerne for netop det?

I 2020 lancerede vi på koncernniveau vores klimastrategi Climate Protect, som har til formål at maksimere vores indsats for klima- og miljøbeskyttelse. Det tætte samarbejde på tværs af GLS-landene sikrer, at vi kan dele viden og lokale indsatser med vores internationale netværk.

Climate Protect er baseret på to grundprincipper: CO2e-reduktion og klimakompensation af de udledninger. Vores lokale og internationale målsætninger baner vejen for, at vi i 2045 er en virksomhed med nulemission*.

*GLS' ambition om nulemission i 2045 er at reducere 90 % af vores Scope 1, 2 og 3 CO2e-udledninger i 2045, mens de resterende 10 % udlignes gennem investeringer i certificerede klimabeskyttelsesprojekter. Der vil blive udviklet en strategi for at opnå denne reduktion (herunder fastsættelse af midlertidige mål for CO2-reduktion), og for at basere denne strategi på klimavidenskaben forpligtede GLS sig i december 2023 til at fastsætte mål i overensstemmelse med SBTi. GLS forventer at afslutte udviklings-, indsendelses- og godkendelsesprocessen i overensstemmelse med SBTi i løbet af det igangværende regnskabsår.